2018年2月份货车非完整车辆(分车型)产销情况表
单位:辆,%
指标名称 | 生产 | 销售 | 本月产销率 |
本期产销率 | |||||||||||
本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | 本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | ||||
货车非完整车辆(分车型) | 40087 | 91845 | 58493 | -22.56 | 29.43 | 57.02 | 31840 | 82749 | 51834 | -37.47 | 12.56 | 59.64 | 79.43 | 90.10 | |
重型 | 柴油汽车 | 30635 | 68542 | 33943 | -19.20 | 71.38 | 101.93 | 25973 | 64176 | 29524 | -32.03 | 58.79 | 117.37 | 84.78 | 93.63 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 3 | 3 | 0 | * | * | * | 2 | 2 | 0 | * | * | * | 66.67 | 66.67 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 127 | 211 | 76 | 51.19 | 182.22 | 177.63 | 32 | 586 | 69 | -94.22 | -11.11 | 749.28 | 25.20 | 277.73 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 30765 | 68756 | 34019 | -19.04 | 71.67 | 102.11 | 26007 | 64764 | 29593 | -32.91 | 58.65 | 118.85 | 84.53 | 94.19 |
中型 | 柴油汽车 | 2512 | 5955 | 11379 | -27.04 | -53.28 | -47.67 | 1582 | 4832 | 12684 | -51.32 | -74.41 | -61.90 | 62.98 | 81.14 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 5 | 0 | -100.00 | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 2512 | 5955 | 11379 | -27.04 | -53.28 | -47.67 | 1582 | 4837 | 12684 | -51.40 | -74.41 | -61.87 | 62.98 | 81.23 |
轻型 | 柴油汽车 | 6804 | 17097 | 12996 | -33.90 | -11.26 | 31.56 | 4238 | 13086 | 9462 | -52.10 | -25.56 | 38.30 | 62.29 | 76.54 | 汽油汽车 | 4 | 34 | 23 | -86.67 | -42.86 | 47.83 | 13 | 62 | 19 | -73.47 | -23.53 | 226.32 | 325.00 | 182.35 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 2 | 3 | 76 | 100.00 | * | -96.05 | 0 | 0 | 76 | * | * | -100.00 | 0.00 | 0.00 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 6810 | 17134 | 13095 | -34.04 | -11.26 | 30.84 | 4251 | 13148 | 9557 | -52.22 | -25.55 | 37.57 | 62.42 | 76.74 |
微型 | 柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * |