2017年5月份货车非完整车辆(分车型)产销情况表
单位:辆,%
指标名称 | 生产 | 销售 | 本月产销率 |
本期产销率 | |||||||||||
本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | 本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | ||||
货车非完整车辆(分车型) | 44866 | 202271 | 154461 | -8.92 | 57.33 | 30.95 | 43214 | 187202 | 154145 | -2.09 | 48.50 | 21.45 | 96.32 | 92.55 | |
重型 | 柴油汽车 | 31002 | 128132 | 80863 | -3.81 | 98.11 | 58.46 | 29922 | 120351 | 80932 | -1.37 | 94.20 | 48.71 | 96.52 | 93.93 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 132 | 469 | 327 | -14.84 | 144.44 | 43.43 | 61 | 259 | 334 | -15.28 | -26.51 | -22.46 | 46.21 | 55.22 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 31134 | 128601 | 81190 | -3.86 | 98.27 | 58.40 | 29983 | 120610 | 81266 | -1.41 | 93.55 | 48.41 | 96.30 | 93.79 |
中型 | 柴油汽车 | 5033 | 26889 | 40299 | -5.80 | -20.93 | -33.28 | 5074 | 29215 | 40661 | -4.91 | -30.94 | -28.15 | 100.81 | 108.65 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 4 | 5 | 1 | * | * | 400.00 | 4 | 5 | 1 | * | * | 400.00 | 100.00 | 100.00 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 5037 | 26894 | 40300 | -5.73 | -20.86 | -33.27 | 5078 | 29220 | 40662 | -4.84 | -30.88 | -28.14 | 100.81 | 108.65 |
轻型 | 柴油汽车 | 8686 | 46648 | 32577 | -24.60 | 34.69 | 43.19 | 8141 | 37240 | 31938 | -2.78 | 30.32 | 16.60 | 93.73 | 79.83 | 汽油汽车 | 9 | 52 | 388 | -30.77 | * | -86.60 | 12 | 56 | 273 | -14.29 | -25.00 | -79.49 | 133.33 | 107.69 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 76 | 6 | * | * | 1166.67 | 0 | 76 | 6 | * | * | 1166.67 | * | 100.00 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 8695 | 46776 | 32971 | -24.61 | 34.83 | 41.87 | 8153 | 37372 | 32217 | -2.80 | 30.18 | 16.00 | 93.77 | 79.90 |
微型 | 柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * |