2016年8月份货车非完整车辆(分车型)产销情况表
单位:辆,%
指标名称 | 生产 | 销售 | 本月产销率 |
本期产销率 | |||||||||||
本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | 本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | ||||
货车非完整车辆(分车型) | 27029 | 232045 | 234839 | 4.31 | 44.41 | -1.19 | 26031 | 233736 | 235007 | 1.89 | 15.46 | -0.54 | 96.31 | 100.73 | |
重型 | 柴油汽车 | 15239 | 122683 | 113774 | 16.20 | 67.50 | 7.83 | 14535 | 124238 | 114192 | 6.59 | 31.55 | 8.80 | 95.38 | 101.27 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 186 | 644 | 177 | 135.44 | * | 263.84 | 111 | 578 | 139 | 35.37 | * | 315.83 | 59.68 | 89.75 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 15425 | 123327 | 113951 | 16.91 | 69.21 | 8.23 | 14646 | 124816 | 114331 | 6.76 | 32.50 | 9.17 | 94.95 | 101.21 |
中型 | 柴油汽车 | 5460 | 58645 | 57687 | -14.16 | -1.87 | 1.66 | 5815 | 59141 | 59112 | 1.17 | 7.95 | 0.05 | 106.50 | 100.85 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 3 | 0 | * | * | * | 0 | 3 | 0 | * | * | * | * | 100.00 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 1 | 21 | * | * | -95.24 | 0 | 1 | 20 | * | * | -95.00 | * | 100.00 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 5460 | 58649 | 57708 | -14.16 | -1.87 | 1.63 | 5815 | 59145 | 59132 | 1.17 | 7.95 | 0.02 | 106.50 | 100.85 |
轻型 | 柴油汽车 | 6126 | 49650 | 46172 | -3.59 | 110.73 | 7.53 | 5552 | 49472 | 43631 | -8.64 | 19.06 | 13.39 | 90.63 | 99.64 | 汽油汽车 | 14 | 409 | 16522 | 250.00 | -98.76 | -97.52 | 14 | 293 | 17400 | 180.00 | -99.03 | -98.32 | 100.00 | 71.64 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 4 | 10 | 0 | * | * | * | 4 | 10 | 0 | * | * | * | 100.00 | 100.00 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 6144 | 50069 | 62694 | -3.37 | 52.19 | -20.14 | 5570 | 49775 | 61031 | -8.42 | -8.75 | -18.44 | 90.66 | 99.41 |
微型 | 柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 汽油汽车 | 0 | 0 | 486 | * | * | -100.00 | 0 | 0 | 513 | * | * | -100.00 | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 0 | 0 | 486 | * | * | -100.00 | 0 | 0 | 513 | * | * | -100.00 | * | * |