2016年5月份货车非完整车辆(分车型)产销情况表
单位:辆,%
指标名称 | 生产 | 销售 | 本月产销率 |
本期产销率 | |||||||||||
本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | 本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | ||||
货车非完整车辆(分车型) | 28517 | 154461 | 170872 | -22.55 | 4.50 | -9.60 | 29101 | 154145 | 157579 | -22.56 | -4.82 | -2.18 | 102.05 | 99.80 | |
重型 | 柴油汽车 | 15649 | 80863 | 81304 | -23.21 | 18.68 | -0.54 | 15408 | 80932 | 75225 | -27.05 | 3.51 | 7.59 | 98.46 | 100.09 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 54 | 327 | 124 | -33.33 | * | 163.71 | 83 | 334 | 70 | -4.60 | * | 377.14 | 153.70 | 102.14 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 15703 | 81190 | 81428 | -23.25 | 19.04 | -0.29 | 15491 | 81266 | 75295 | -26.95 | 3.98 | 7.93 | 98.65 | 100.09 |
中型 | 柴油汽车 | 6365 | 40299 | 41686 | -26.20 | 6.88 | -3.33 | 7347 | 40661 | 41025 | -14.20 | -4.26 | -0.89 | 115.43 | 100.90 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 1 | 21 | -100.00 | * | -95.24 | 0 | 1 | 20 | * | * | -95.00 | * | 100.00 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 6365 | 40300 | 41707 | -26.21 | 6.88 | -3.37 | 7347 | 40662 | 41045 | -14.20 | -4.26 | -0.93 | 115.43 | 100.90 |
轻型 | 柴油汽车 | 6449 | 32577 | 36829 | -16.45 | 11.50 | -11.55 | 6247 | 31938 | 29809 | -19.98 | 3.93 | 7.14 | 96.87 | 98.04 | 汽油汽车 | 0 | 388 | 10527 | -100.00 | -100.00 | -96.31 | 16 | 273 | 11072 | 700.00 | -99.18 | -97.53 | * | 70.36 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 6 | 0 | * | * | * | 0 | 6 | 0 | * | * | * | * | 100.00 | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 6449 | 32971 | 47356 | -16.61 | -20.17 | -30.38 | 6263 | 32217 | 40881 | -19.80 | -21.31 | -21.19 | 97.12 | 97.71 |
微型 | 柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 汽油汽车 | 0 | 0 | 381 | * | -100.00 | -100.00 | 0 | 0 | 358 | * | -100.00 | -100.00 | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 0 | 0 | 381 | * | -100.00 | -100.00 | 0 | 0 | 358 | * | -100.00 | -100.00 | * | * |