2015年3月份货车非完整车辆(分车型)产销情况表
单位:辆,%
指标名称 | 生产 | 销售 | 本月产销率 |
本期产销率 | |||||||||||
本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | 本月完成 |
本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长 | 比同期增长 | 比同期累计增长 | ||||
货车非完整车辆(分车型) | 43833 | 111532 | 146717 | 57.14 | -30.17 | -23.98 | 43707 | 90324 | 123808 | 136.11 | -29.65 | -27.05 | 99.71 | 80.98 | |
重型 | 柴油汽车 | 21204 | 55582 | 85233 | 42.87 | -40.87 | -34.79 | 19846 | 42842 | 69230 | 127.44 | -43.43 | -38.12 | 93.60 | 77.08 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 57 | 93 | 224 | 5600.00 | * | -58.48 | 30 | 42 | 136 | 1400.00 | * | -69.12 | 52.63 | 45.16 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 21261 | 55675 | 85457 | 43.25 | -40.89 | -34.85 | 19876 | 42884 | 69366 | 127.73 | -43.45 | -38.18 | 93.49 | 77.03 |
中型 | 柴油汽车 | 9604 | 27406 | 28088 | 36.30 | -14.79 | -2.43 | 11474 | 24147 | 26468 | 116.74 | -6.54 | -8.77 | 119.47 | 88.11 | 汽油汽车 | 0 | 0 | 5 | * | -100.00 | -100.00 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 1 | -6 | * | * | -116.67 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | 0.00 | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 9604 | 27407 | 28087 | 36.30 | -14.83 | -2.42 | 11474 | 24147 | 26468 | 116.74 | -6.54 | -8.77 | 119.47 | 88.11 |
轻型 | 柴油汽车 | 9522 | 21478 | 32717 | 127.96 | -37.73 | -34.35 | 9360 | 16468 | 27728 | 248.99 | -36.03 | -40.61 | 98.30 | 76.67 | 汽油汽车 | 3415 | 6711 | 309 | 109.90 | 3248.04 | 2071.84 | 2796 | 6537 | 153 | 59.13 | 3952.17 | 4172.55 | 81.87 | 97.41 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 12937 | 28189 | 33026 | 122.90 | -15.96 | -14.65 | 12156 | 23005 | 27881 | 173.85 | -17.31 | -17.49 | 93.96 | 81.61 |
微型 | 柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 汽油汽车 | 31 | 261 | 147 | -84.65 | -76.52 | 77.55 | 201 | 288 | 93 | 302.00 | * | 209.68 | 648.39 | 110.34 | 普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 纯电动 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 燃料电池 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 天然气 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | * | * | * | 0 | 0 | 0 | * | * | * | * | * | 合计 | 31 | 261 | 147 | -84.65 | -76.52 | 77.55 | 201 | 288 | 93 | 302.00 | * | 209.68 | 648.39 | 110.34 |