汽车统计信息

　　一、汽车产销继续下滑，形势不容乐观

　　5月，汽车产销分别完成134.89万辆和138.28万辆，与上月相比，分别下降12.14%和10.90%，与上年同期相比，分别下降4.78%和3.87%；1-5月，汽车产销分别完成 777.96万辆和791.63万辆，同比分别增长3.19%和4.06%，增幅较1-4月有所下降。

　　5月，汽车市场仍旧低迷，汽车产销继续呈现环比和同比双双下降。继4月中国汽车销量走低后，5月车市寒意难减，连续两个月同比出现负增长。究其原因主要有，购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策实施的影响、受油耗准入政策的实施影响、日本地震的影响等。预计今年后几个月汽车市场形势将依然严峻。

2010年6月～2011年5月汽车产销走势

　　二、乘用车产销环比下降，与同期相近

　　5月，乘用车产销分别完成104.09万辆和104.29万辆，比上月分别下降10.00%和8.70%，各细分车型均出现下降，其中SUV销量环比降幅最大，接近20%；乘用车产量同比增长0.91%，销量同比下降0.03%，其中轿车和MPV产销同比均保持增长，MPV表现最好，产销同比分别增长15.42%和7.86%。

　　1-5月，乘用车产销分别完成594.94万辆和602.80万辆，同比分别增长5.50%和6.14%，比1-4月份分别回落1.08和1.41个百分点。分车型看，SUV产销同比分别增长27.29%和29.58%，增速最快；其次为MPV，产销同比分别增长17.74%和13.35%；轿车产销同比分别增长5.78%和7.09%；交叉型乘用车为唯一下降的车型，产销同比分别下降6.84%和7.97%。

2010年6月～2011年5月乘用车产销走势

　　三、商用车产销降幅加深

　　5月，商用车产销分别完成30.80万辆和 33.99万辆，比上月分别下降18.68%和17.04%，各细分车型均为下降，其中货车销量降幅最大，货车产销环比分别下降 20.41%和19.14%；与上年同期比较，商用车产销分别下降20.02%和13.97%，其中客车为产销同比唯一增长的车型，其余车型均低于上年同期。

　　1-5月，商用车产销分别完成183.03 万辆和188.82万辆，同比分别下降3.67%和2.05%。分车型看，半挂牵引车下降最大，产销分别下降29.03%和27.54%；客车非完整车辆和货车非完整车辆也低于上年同期水平；货车产量下降0.28%，销量增长0.63%；客车产销分别增长7.16%和11.16%。

2010年6月～2011年5月商用车产销走势