2011年3月汽车产销同比增幅呈现较大回落
李育贤
1、汽车产销同比小幅增长
3月，汽车产销分别完成182.73万辆和182.85万辆，与上月相比，分别增长44.99%和44.32%，与上年同期相比，分别增长5.34%和5.36%；
一季度，汽车产销分别完成489.58万辆和498.38万辆，同比分别增长7.48%和8.08%。
购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出，燃油价格多次提高，部分城市限购政策的实施等是一季度增幅回落的主要影响因素。
2010年4月～2011年3月汽车产销走势
2、乘用车各车型产销同比增幅回落明显，交叉型乘用车负增长
3月，乘用车产销分别完成138.34万辆和134.76万辆，同比分别增长6.45%和6.52%，与上年同期增长72.19%和63.22%相比大幅回落。在乘用车各车型中，除交叉型乘用车产销同比分别下降6.79%和9.99%外，其余车型虽呈现不同幅度的增长，但增速明显低于上年同期。
1-3月，乘用车产销分别完成375.23万辆和384.39万辆，同比分别增长8.37%和9.07%。
2010年4月～2011年3月乘用车产销走势
3、商用车各车型产销同比增减不一
3月，商用车产销分别完成44.39万辆和48.09万辆，同比分别增长2.05%和2.25%，与上年同期增长25.99%和38.79%相比大幅回落。各车型产销增减不一，其中客车增长突出，分别为16.41%和22.52%，货车略有增长，分别为4.31%和2.22%，而半挂牵引车和客车非完整车辆产销同比分别下降12.89%、7.95%和10.42%、5.02%
，货车非完整车辆生产下降，销售略有增长。与乘用车类似，各车型同比增速明显低于上年同期。
1-3月，商用车产销分别完成114.34万辆和113.98万辆，同比分别增长4.66%和4.86%。
2010年4月～2011年3月商用车产销走势