1、汽车市场走势平稳

 

　　2011年1月汽车产销迎来开门红，分别完成179.79万辆和189.44万辆，同比分别增长11.33%和13.81%；环比生产下降3.58%，销售增长13.67%。数据显示，在经过了2010年的爆发式增长后，汽车市场将趋于理性，增幅逐渐回落。

 

　　2、乘用车市场表现依然给力

 

　　1月乘用车产销分别完成139.81万辆和152.90万辆，同比分别增长12.39%和16.17%，环比生产下降3.26%，销售增长16.84%。在乘用车主要车型中，从产量看，SUV表现突出产销同比增长50%左右，环比分别增长11.01%和17.65%；交叉型乘用车在乘用车中降幅最大，生产完成24.15万辆，比上月下降6.98%，同比下降1.69%，该车型在有关政策的促进下近两年呈现了较快的发展，而政策的退出对此类车型可能会造成较大影响。从销量看中，除MPV销量环比略有下降外，其它品种均呈较快增长，其中交叉型乘用车增速更为明显，轿车月度销量首次超过百万，表现较为突出；与上年同期相比，交叉型乘用车销量增速略低，其它品种增速均超过15%，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速最快。

 

　　1月，基本型乘用车（轿车）销售107.04万辆，环比增长16.25%，同比增长15.07%；多功能乘用车（MPV）销售4.72万辆，环比下降3.93%，同比增长20.46%；运动型多用途乘用车（SUV）销售14.85万辆，环比增长17.65%，同比增长57.21%；交叉型乘用车销售26.29万辆，环比增长23.71%，同比增长4.22%。

 

　　3、商用车市场表现低迷

 

　　1月份商用车产销分别完成39.98万辆和36.54万辆，同比分别增长7.77%和4.89%，环比生产下降4.68%，销售增长2.07%。在商用车中各车型中，货车非完整车辆产销同比增速达到20%以上，成为商用车中一个亮点，其次是客车，产销同比在15%左右，半挂牵引车市场表现最差，销量同比降幅超过30%。