2010年汽车产销双超1800万辆,再创新高

王静

  2010年,我国汽车工业继续呈现高速发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,创全球历史新高,再次位居世界榜首。
 
  1、汽车市场总体走势良好
 
  据中汽协统计,2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,刷新全球历史记录。2010年产销增速呈逐月回落态势,同比增长由年初80%回落至32%;与上年产销增长48.30%和46.15%相比,增幅分别回落15.86个百分点和13.78个百分点。

2010年汽车销量月度走势
 
  2、乘用车市场全面增长
 
  乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆,同比增长33.83%和33.17%。在乘用车主要车型中,基本型乘用车市场继续保持较快增长,共销售949.43万辆,同比增长27.05%,但增幅与上年48.07%比较,回落21.02个百分点。SUV和MPV增势迅猛,交叉型乘用车需求由热趋稳。SUV全年销售132.60万辆,同比增长101.27%;MPV全年销售44.54万辆,同比增长78.92%,增幅高于同期52.80个百分点;2010年交叉型乘用车受购置税优惠政策力度减弱等因素影响,增幅明显减缓。销售249.21万辆,同比增长27.77%,与同期相比,增幅减缓55.62个百分点。

2010年乘用车销量月度走势
 
  2010年自主品牌表现值得肯定,同比增长高于行业同比平均增长,市场份额有所提升。2010年,乘用车自主品牌销售615.59万辆,占乘用车销售总量的44.74%;自主品牌轿车销售293.30万辆,同比增长32.28%,占轿车销售总量的30.89%,比上年提高1.22个百分点。
 
  3、商用车市场势头较旺
 
  2010年商用车产销436.76万辆和430.41万辆,同比增长28.19%和29.90%,增幅与上年大致相当。其中,客货车市场全面增长,客车表现明显好于上年,重型货车销售火爆,首次突破百万大关。

2010年商用车销量月度走势
 
  2010年载货车销售386.11万辆,同比增长30.47%。其中,重卡101.74万辆,同比增长59.93%,增幅高于同期42.22个百分点;中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。2010年,微卡销售61.21万辆,同比增长19.90%;中卡销售27.18万辆,同比增长4.94%;轻卡销售195.98万辆,同比增长26.13%。
 
  2010年客车销售44.31万辆,同比增长25.14%,增幅高于同期21.19个百分点。其中,大客增速明显,销售6.88万辆,同比增长45.87%;轻客增速居次,销售28.44万辆,同比增长26.42%;中客增速相对略低,销售8.99万辆,同比增长9.68%。