李育贤

 

　　2009年上半年，国家实施了一系列促进汽车工业发展的政策，汽车产销逐步走出低谷，呈现良好发展态势。

 

　　6月汽车产销分别完成115.31万辆和114.21万辆，环比增长4.18%和2.00%，同比增长37.73%和36.48%。在6月汽车产销两旺拉动下，上半年我国汽车产销量分别为599.08万辆和609.88万辆，同比分别增长15.22%和17.69%，总体为快速增长。

 

　　月产销量仅次于创历史新高的4月，从月度产销变动情况看，6月产销出现如此高水平增长与以往不同，这也是继3、4、5月产销超过100万辆后的第四个月份。

 

　　整体而言，2009上半年我国汽车工业发展大致呈现出以下几个方面的特点：

 

　　一、汽车产销回升明显，乘用车贡献度最大

 

　　二、乘用车各品种表现迥异

 

　　1．轿车需求逐步回升，自主品牌表现最为出色。

 

　　2．交叉型乘用车增幅最大，政策效应拉动最为明显。

 

　　3．SUV市场需求增速明显放缓，小排量品种唯一保持高速增长。

 

　　4．MPV市场表现持续低迷，后市增长乏力。

 

　　三、商用车市场需求总体表现较为低迷，货车唯一保持增长

 

　　1．货车市场需求平稳，微型载货车贡献度最大。

 

　　2．客车市场全面低迷，大型客车降幅最为明显。

 

表1  2009年6月汽车产销情况    单位：辆，%

车型	生产					销售
	6月	1～6月	环比增长	同比增长	比同期累计增长	6月	1～6月	环比增长	同比增长	比同期累计增长
汽车总计	1153132	5990830	4.18	37.73	15.22	1142076	6098812	2.00	36.48	17.69
乘用车总计	898623	4418935	9.38	47.79	20.96	872894	4533805	5.29	48.36	25.62
轿车	651987	3145187	10.94	44.68	15.74	640563	3244059	8.34	47.73	21.61
MPV	18810	102504	6.52	15.05	-6.63	18812	102487	7.50	3.70	-7.98
SUV	53177	245595	20.73	17.68	7.13	53341	251742	11.92	18.07	12.20
交叉型乘用车	174649	925649	1.45	82.22	55.18	160178	935517	-7.22	75.17	54.46
商用车总计	254509	1571895	-10.81	11.04	1.64	269182	1565007	-7.38	8.34	-0.52
客车	24846	117820	18.37	2.02	-10.67	23556	119561	15.41	-9.07	-10.80
货车	168303	1111382	-15.77	20.92	19.03	179066	1103081	-11.96	23.50	16.53
半挂牵引车	18266	56667	26.35	-10.25	-57.72	18168	61578	21.10	-12.78	-55.50
客车非完整车辆	7287	35862	-1.57	17.06	-30.36	7768	36020	12.42	8.90	-32.15
货车非完整车辆	35807	250164	-16.15	-8.41	-15.29	40624	244767	-9.57	-18.08	-18.69

 

 

 图1  2008～2009年汽车销量对比

 

 

　　6月乘用车产销分别完成89.86万辆和87.29万辆，环比分别增长9.38%和5.29%，比上年同期分别增长47.49%和48.36%，近五成的增速比较少见。上半年，乘用车产销441.89万辆和453.38万辆，同比增长20.96%和25.62%。

 

　　乘用车各车型中，与上月相比轿车和SUV产销增长速度较快，其中产量分别增长10.94%和20.73%，交叉型乘用车销量比上月出现了7.22%的下降，由于该车型今年以来出现爆发性增长，连续多个月份保持在较高的增长速度，本月出现下降并不影响其快速增长的趋势；与上年同期比较，乘用车各品种均为正增长，其中受政策促进的轿车和交叉型乘用车产销增长4成以上，表现抢眼，另外SUV也出现了较快的增速，而以商务为用途的MPV则表现略差。

 

表2  2009年6月乘用车企业销售情况     单位：辆

5月		6月
企业	销量	企业	销量
上汽通用五菱汽车股份有限公司	90927	上汽通用五菱汽车股份有限公司	76865
一汽-大众汽车有限公司	57928	上海大众汽车有限公司	61649
上海大众汽车有限公司	57023	一汽-大众汽车有限公司	61043
上海通用汽车有限公司	54964	上海通用汽车有限公司	58871
北京现代汽车有限公司	50487	重庆长安汽车股份有限公司	49378
重庆长安汽车股份有限公司	44866	北京现代汽车有限公司	47227
东风日产乘用车部	40596	东风日产乘用车部	44753
奇瑞汽车股份有限公司	36639	一汽丰田销售公司	39932
比亚迪汽车有限责任公司	32633	奇瑞汽车股份有限公司	37871
一汽丰田销售公司	30877	广汽本田汽车有限公司	34394
前十名合计	496940	前十名合计	511983
占乘用车销量比重	59.94%	占乘用车销量比重	58.65%

 

 

　　6月，轿车产销65.20万辆和64.06万辆，环比增长10.94%和8.34%，同比增长44.68%和47.73%；上半年，轿车产销 314.52万辆和324.41万辆，同期累计分别增长15.74%和21.61%。

 

表3  2009年6月销量前十位的轿车品牌    单位：辆，%

5月			6月
品牌	销量	市场份额	品牌	销量	市场份额
悦动	23869	4.04	比亚迪F3	22750	3.55
凯越	23101	3.91	凯越	21556	3.37
捷达	20934	3.54	悦动	21319	3.33
比亚迪F3	20618	3.49	捷达	20722	3.23
桑塔纳	17194	2.91	桑塔纳	18588	2.9
伊兰特	16878	2.85	雅阁	16399	2.56
夏利	14282	2.42	伊兰特	15534	2.43
雅阁	14048	2.38	卡罗拉	15208	2.37
朗逸	12742	2.16	凯美瑞	14778	2.31
QQ	12285	2.08	夏利	12468	1.95
合计	175951	29.76	合计	179322	27.99

　　注：本表中F3包含F3-R。

 

 

 图2  2009年6月轿车销量前十名品牌市场份额

 

　　由于绝大多数自主品牌轿车均为1.6升及以下品种，受车购税利好因素影响较大，从1月起，自主品牌轿车市场占有率连续稳居第一。

 

　　2009年上半年，自主品牌轿车共销售95.53万辆，占轿车销售总量的29.45%；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售81.19万辆、64.04万辆、40.80万辆、31.12万辆和11.73万辆，占轿车销售总量的25.03%、19.74%、12.58%、9.59%和3.62%。

 

 

 图3  2009年上半年各系轿车市场份额

 

表4  2009年6月销量前十位的轿车企业    单位：辆，%

5月			6月
企业	销量	市场份额	企业	销量	市场份额
一汽-大众	57928	9.8	一汽-大众	61043	9.53
上海大众	56280	9.52	上海大众	59439	9.28
上海通用	52103	8.81	上海通用	55265	8.63
北京现代	46631	7.89	北京现代	43319	6.76
东风日产乘用车部	36306	6.14	东风日产乘用车部	40188	6.27
比亚迪	32633	5.52	比亚迪	34265	5.35
奇瑞	30132	5.1	广汽本田	32905	5.14
浙江吉利	29149	4.93	一汽丰田销售公司	31814	4.97
广汽本田	28122	4.76	奇瑞	30965	4.83
长安福特马自达	27403	4.63	长安福特马自达	29204	4.56
合计	396687	67.09	合计	418407	65.32

 

 　　6月，在车企销量排行榜上，前六位车企排名不变。南北大众依然领跑，而上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、广汽本田、一汽丰田、奇瑞和长安福特马自达位列三到十位。与上月相比，除北京现代销量出现下滑外，其他企业环比销量均有增长，其中环比增长最高的广汽本田，增幅达17.01%。与去年同期相比，除奇瑞和一汽丰田销量出现下滑外，其余八家企业呈现大幅增长，其中增幅最高的是比亚迪，增幅高达125.83%，增幅最小的是上海大众，增幅达37.91%。

 

 

　　6月，MPV产销均为1.88万辆，环比增长6.52%和7.50%，同比增长15.05%和3.70%；上半年，MPV产销 10.25万辆和10.25万辆，同期累计分别下降6.63%和7.98%。

 

　　对于金融海啸冲击下中国经济而言，09年的商用MPV市场极其特殊。经过几年的高速发展，这一细分市场增速大幅放缓。尽管目前MPV仍以商务用车为主，但高端市场已经日趋饱和，市场需求将逐步转移到中低端领域中小企业的工作和生产用车。与此同时，在金融危机中首当其冲的恰恰也是中小企业。因此，上半年国内MPV市场出现同比下滑实属意料之中。

 

表5  2009年6月销量前十位的MPV品牌    单位：辆，%

5月			6月
品牌	销量	市场份额	品牌	销量	市场份额
瑞风	4035	23.06	别克GL8	3606	19.17
别克GL8	2861	16.35	瑞风	3455	18.37
奥德赛	2174	12.42	途安	2210	11.75
开瑞优雅	1414	8.08	奥德赛	1489	7.92
风行	1224	6.99	开瑞优雅	1461	7.77
阁瑞斯	888	5.07	风行	1388	7.38
途安	743	4.25	东方之子Cross	675	3.59
东方之子Cross	675	3.86	迷迪	551	2.93
景逸	578	3.3	御轩	547	2.91
迷迪	550	3.14	景逸	517	2.75
合计	15142	86.53	合计	15899	84.52

 

 

图4  2009年6月MPV销量前十名品牌市场份额

 

表6  2009年6月销量前十位的MPV企业    单位：辆，%

5月			6月
企业	销量	市场份额	企业	销量	市场份额
江淮汽车	4035	23.06	上海通用	3606	19.17
上海通用	2861	16.35	江淮汽车	3455	18.37
奇瑞	2272	12.98	东风汽车公司	2452	13.03
广汽本田	2174	12.42	奇瑞	2403	12.77
东风汽车	1963	11.22	上海大众	2210	11.75
北汽福田	1010	5.77	广汽本田	1489	7.92
金杯汽车	888	5.07	北汽福田	1053	5.6
上海大众	743	4.25	一汽集团	452	2.4
长安福特马自达	436	2.49	长安福特马自达	438	2.33
重庆长安	352	2.01	长城汽车	422	2.24
合计	16734	95.62	合计	17980	95.58

 

 

　　6月，SUV产销5.32万辆和5.33万辆，环比增长20.73%和11.92%，同比增长17.68%和18.07%；上半年，SUV产销24.56万辆和25.17万辆，同期累计增长7.13%和12.20%。

 

表7  2009年6月销量前十位的SUV品牌    单位：辆，%

5月			6月
品牌	销量	市场份额	品牌	销量	市场份额
本田CR-V	8330	17.48	本田CR-V	8558	16.04
RAV4	5912	12.4	RAV4	6655	12.48
哈弗	4231	8.88	哈弗	4633	8.69
狮跑	4001	8.39	狮跑	4002	7.5
途胜	3856	8.09	瑞虎	3968	7.44
圣达菲	3518	7.38	途胜	3908	7.33
瑞虎	3178	6.67	圣达菲	3830	7.18
逍客	2593	5.44	长丰猎豹	2807	5.26
长丰猎豹	2505	5.26	逍客	2779	5.21
奇骏	1614	3.39	汉兰达	2351	4.41
合计	39738	83.38	合计	43491	81.53

 

　　从6月销量排名前五位的SUV品牌中可见，尽管RAV4的销量节节攀升，但本田CR-V销量已是连续第四个月超过8000辆大关，丝毫没有受到竞争对手的影响。下半年，RAV4和CR-V的竞争必将更加激烈。此外，6月位列第四的起亚狮跑，在今年1月销量跌到谷底后（632辆），市场表现便逐月好转，5月、6月销量均逾4000辆。而两大自主品牌长城哈弗和奇瑞瑞虎6月的销量也比较理想。

 

 

图5  2009年6月SUV销量前十名品牌市场份额

 

表8  2009年6月销量前十位的SUV企业    单位：辆，%

5月			6月
企业	销量	市场份额	企业	销量	市场份额
东风本田	8330	17.48	东风本田	8558	16.04
一汽丰田销售公司	6975	14.63	一汽丰田销售公司	8118	15.22
长城汽车	4231	8.88	长城汽车	4633	8.69
东风日产乘用车部	4207	8.83	东风日产乘用车部	4479	8.4
东风悦达起亚	4001	8.39	华泰汽车	4325	8.11
华泰汽车	3906	8.2	东风悦达起亚	4002	7.5
北京现代	3856	8.09	奇瑞	3968	7.44
奇瑞	3178	6.67	北京现代	3908	7.33
长丰汽车	2505	5.26	长丰汽车	2807	5.26
东风汽车	1210	2.54	广汽丰田	2351	4.41
合计	42399	88.96	合计	47149	88.39

 

 

　　6月，交叉型乘用车产销17.46万辆和16.02万辆，产量环比增长1.45%，销量下降7.22%，同比增长82.22%和75.17%。上半年，交叉型乘用车产销 92.56万辆和93.55万辆，同期累计分别增长55.18%和54.46%。

 

表9  2009年6月销量前五位的交叉型乘用车企业    单位：辆，%

5月			6月
企业	销量	市场份额	企业	销量	市场份额
上汽通用五菱	85412	49.47	上汽通用五菱	71171	44.43
重庆长安	36468	21.12	重庆长安	39003	24.35
南京长安	13314	7.71	南京长安	13424	8.38
哈飞	12822	7.43	东风汽车公司	12538	7.83
东风汽车	12640	7.32	哈飞汽车	12175	7.60
合计	160656	93.05	合计	148311	92.59

 

 

　　6月，商用车产销分别完成25.45万辆和26.92万辆，环比分别下降10.81%和7.38%，同比分别增长11.04%和8.34%。上半年，商用车行业受国家鼓励政策的影响有限，除货车保持稳定增长外，其他品种总体表现依旧较为低迷。上半年，商用车产销157.19万辆和156.50万辆，产量同比增长1.64%，销量下降0.52%。

 

　　与上月比，货车产销下降，而客车和半挂牵引车较快的增长。一般来说6月是商用车的淡季，环比出现一定的下降与往年的情况基本相同；从同比情况看，商用车已连续三个月高于上年同期水平，增速逐月走高，说明市场正在逐渐转好。

 

　　6月，客车产销2.48万辆和2.36万辆，环比增长18.37%和15.41%，产量同比增长2.02%，销量下降9.07%；货车产销16.83万辆和17.91万辆，环比下降15.77%和11.96%，同比增长20.92%和23.50%；半挂牵引车产销1.83万辆和1.82万辆，环比增长26.35%和21.10%，同比下降10.25%和12.78%；客车非完整车辆产销0.73万辆和0.78万辆，产量环比下降1.57%，销量增长12.42%，同比增长17.14%和8.96%；货车非完整车辆产销3.58万辆和4.06万辆，环比下降16.15%和9.57%，同比下降8.41%和18.08%。

 

表10  2009年6月商用车企业销售情况     单位：辆

5月		6月
企业	销量	企业	销量
北汽福田汽车股份有限公司	52444	北汽福田汽车股份有限公司	50127
东风汽车公司	40113	东风汽车公司	35639
中国第一汽车集团公司	26513	中国第一汽车集团公司	24401
安徽江淮汽车股份有限公司	18202	安徽江淮汽车股份有限公司	15458
金杯汽车股份有限公司	14443	金杯汽车股份有限公司	14451
重庆长安汽车股份有限公司	13154	重庆长安汽车股份有限公司	14116
中国重型汽车集团公司	12110	中国重型汽车集团公司	10012
上汽通用五菱汽车股份有限公司	9331	江西江铃汽车控股有限公司	9346
江西江铃汽车控股有限公司	9115	山东凯马汽车制造有限公司	6954
山东凯马汽车制造有限公司	8302	南京汽车集团有限公司	6882
前十名合计	203727	前十名合计	187386
占商用车销量比重	70.09%	占商用车销量比重	69.61%

 

表11  2009年6月载货车（含货车整车、底盘和半挂牵引车）企业销量前十名

单位：辆，%

企业名称	生产					销售
	6月完成	本期止累计	同比增长	比同期累计增长	本期市场占有率	6月完成	本期止累计	同比增长	比同期累计增长	本期市场占有率
总计	222376	1418213	11.95	4.04	-	237858	1409426	10.42	1.69	-
重型载货车合计	48852	270619	0.18	-27.17	100	53692	273681	-9.13	-28.01	100
中国重汽	9181	65591	43.25	-5.54	24.24	9953	67969	8.07	-2.33	24.84
中国一汽	10832	48764	-2.95	-40.98	18.02	12323	49472	-3.73	-42.94	18.08
东风汽车	8375	42685	-33.74	-43.27	15.77	9879	43379	-31.00	-45.35	15.85
陕西汽车集团	5551	30892	2.04	-27.68	11.42	5657	31848	-6.79	-26.59	11.64
北汽福田	8051	32239	93.77	-18.67	11.91	8255	30609	88.73	-17.39	11.18
包头北奔重型汽车	1686	12979	-30.59	-14.77	4.80	1474	13300	-38.74	-17.54	4.86
上汽依维柯红岩	1306	12199	-55.04	-25.97	4.51	1800	11529	-59.42	-34.14	4.21
华菱汽车	1411	8156	115.09	-4.45	3.01	1741	8520	5.52	4.08	3.11
湖北三环专用汽车	699	6438	89.95	11.95	2.38	622	5771	-26.30	5.23	2.11
江淮汽车	874	4954	-8.19	-32.09	1.83	1053	5417	10.61	-27.42	1.98
中型载货车合计	18388	138131	-6.70	9.93	100	19656	133162	-16.49	5.05	100
东风汽车	4939	37284	-23.96	-6.26	26.99	5889	34939	-20.41	-13.46	26.24
中国一汽	3073	22214	-49.71	-32.61	16.08	3328	21592	-53.71	-35.54	16.21
成都王牌	1278	16384	32.16	55.17	11.86	1428	16701	-30.65	45.64	12.54
江淮汽车	2409	15433	197.04	83.51	11.17	2064	14685	89.01	73.87	11.03
四川南骏	2053	12101	134.09	39.27	8.76	2026	12147	127.90	38.73	9.12
成都新大地	645	5701	-39.66	28.34	4.13	726	5901	-29.86	38.42	4.43
重庆力帆	847	6162	95.16	285.37	4.46	626	5200	100.00	273.83	3.91
湖北三环专用汽车	289	5264	-26.46	11.13	3.81	376	4752	-38.86	9.42	3.57
庆铃汽车	874	4320	2.22	38.37	3.13	1080	4338	31.07	49.74	3.26
山东凯马	535	3564	331.45	145.79	2.58	555	3476	330.23	143.42	2.61
轻型载货车合计	111335	749025	10.91	8.41	100	120232	744846	17.37	6.04	100
北汽福田	25960	193926	-1.62	-1.56	25.89	29261	188169	11.23	-6.13	25.26
东风汽车	11435	80008	-19.13	-2.89	10.68	11819	82320	-15.73	-3.29	11.05
江淮汽车	9753	69290	-0.48	0.94	9.25	10829	68677	-1.50	0.20	9.22
山东凯马	6342	48119	80.38	33.12	6.42	6399	47436	67.91	29.63	6.37
中国一汽	6595	46303	38.46	26.51	6.18	6664	44531	26.09	17.55	5.98
江铃汽车	6215	36679	-18.29	4.17	4.90	6757	38193	5.25	7.00	5.13
长城汽车	5743	31292	-5.03	-1.13	4.18	6614	31570	29.43	0.54	4.24
南京汽车集团	3538	28810	-6.62	16.98	3.85	4356	29075	17.67	15.28	3.90
山东唐骏欧铃汽车	3354	24498	11.80	14.46	3.27	3751	24938	25.96	15.83	3.35
金杯汽车	4406	24227	71.71	14.32	3.23	4403	23143	35.81	16.15	3.11
微型载货车合计	43801	260438	57.90	48.83	100	44278	257737	58.41	45.85	100
重庆长安	10758	61951	32.73	22.00	23.79	10892	62666	24.30	24.68	24.31
北汽福田	10864	53163	34945.16	40175.00	20.41	10131	50009	21006.25	39907.20	19.40
上汽通用五菱	7084	47374	30.29	43.25	18.19	6036	46839	5.93	41.62	18.17
哈飞汽车	3127	25477	-5.18	32.92	9.78	4491	26022	34.50	39.60	10.10
金杯汽车	4879	22935	162.31	54.14	8.81	5047	21862	130.67	43.95	8.48
东风汽车	3801	21297	19.83	70.64	8.18	3690	21343	37.17	73.92	8.28
中国一汽	1007	11465	-41.96	41.47	4.40	1611	12762	14.66	43.57	4.95
东安黑豹	1172	8572	25.48	32.55	3.29	1276	8089	104.82	35.49	3.14
四川南骏	623	5293	40.32	108.55	2.03	616	5336	32.47	107.87	2.07
昌河汽车	419	1479	21.10	-34.62	0.57	421	1484	20.98	-58.15	0.58

 

表12  2009年6月客车（含客车整车和底盘）企业销量前十名

单位：辆，%

企业名称	生产					销售
	6月完成	本期止累计	同比增长	比同期累计增长	本期市场占有率	6月完成	本期止累计	同比增长	比同期累计增长	本期市场占有率
总计	32133	153682	5.08	-16.20	-	31324	155581	-5.19	-16.85	-
大型客车合计	3435	15709	-30.84	-27.79	100	3569	15727	-36.12	-30.74	100
宇通集团	1049	4326	-32.54	-24.53	27.54	1090	4304	-16.79	-28.99	27.37
厦门金龙	403	1805	2586.67	1820.21	11.49	403	1805	2586.67	1820.21	11.48
黄海汽车	209	1031	-50.12	-48.71	6.56	197	960	-66.27	-58.53	6.10
金龙(苏州)	252	974	-30.39	-28.96	6.20	279	1014	-25.60	-26.63	6.45
厦门金龙旅行车	181	897	-55.75	-49.86	5.71	216	879	-60.15	-52.77	5.59
申沃客车	210	846	45.83	-50.84	5.39	210	847	45.83	-50.78	5.39
金华青年	117	714	-66.18	-30.68	4.55	146	645	-58.29	-34.91	4.10
中国一汽	140	714	-30.69	-60.68	4.55	130	825	-69.56	-57.21	5.25
北汽福田	127	693	-21.12	-26.98	4.41	172	663	-3.37	-27.78	4.22
东风汽车	31	675	-69.90	30.56	4.30	29	727	-76.42	39.27	4.62
中型客车合计	7779	34702	4.78	-13.58	100	8234	34655	2.76	-15.99	100
东风汽车	991	6029	-9.99	-34.17	17.37	1357	6107	2.57	-34.75	17.62
宇通集团	1345	4763	37.81	10.79	13.73	1219	4728	4.91	3.41	13.64
金龙(苏州)	839	4173	-30.26	-29.18	12.03	1012	4070	-15.53	-31.22	11.74
新福达汽车	655	3440	364.54	427.61	9.91	655	3440	679.76	249.95	9.93
厦门金龙	710	2665	1513.64	1252.79	7.68	710	2665	1513.64	1252.79	7.69
一汽丰田销售	499	2280	42.98	8.21	6.57	490	2313	57.56	11.20	6.67
江淮汽车	431	2034	-10.40	-52.43	5.86	431	2013	-24.39	-54.94	5.81
南京汽车集团	241	1177	109.57	19.01	3.39	300	1163	50.00	29.65	3.36
厦门金龙旅行车	215	1080	-44.87	-29.64	3.11	171	1042	-59.76	-33.38	3.01
中国一汽	190	1064	-40.44	-26.01	3.07	210	1129	-14.29	-18.95	3.26
轻型客车合计	20919	103271	15.01	-14.99	100	19521	105199	0.42	-14.58	100
金杯汽车	6480	31758	28.65	10.66	30.75	5001	33153	-9.68	11.01	31.51
江铃汽车	2724	13871	29.78	-5.88	13.43	2589	13683	2.62	-5.52	13.01
南京汽车集团	2352	12595	-7.26	-11.89	12.20	2225	12676	-13.19	-12.69	12.05
东风汽车	2939	12384	44.07	-35.39	11.99	2976	12302	37.78	-37.58	11.69
北汽福田	1708	10846	62.67	37.59	10.50	1920	10311	117.69	29.81	9.80
江淮汽车	1074	5357	-11.53	-42.24	5.19	1081	5362	-19.93	-42.79	5.10
厦门金龙旅行车	725	4338	21.44	-26.78	4.20	731	4272	18.48	-28.72	4.06
中顺汽车	761	1607	-24.65	-77.20	1.56	447	1963	-56.18	-70.62	1.87
宇通集团	376	1582	415.07	1054.74	1.53	390	1625	519.05	1313.04	1.54
金龙(苏州)	191	1141	-45.27	-34.27	1.10	232	1126	-30.95	-34.69	1.07

 

 

　　据国家发展改革委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，上半年国产汽车价格总体稳中略涨，至6月底价格比去年末上涨0.90%，上半年同比上涨0.37%。其中乘用车价格持续走低，同比下降3.38%；商用车价格比去年末上涨2.78%，同比上涨5.79%。

 

　　下半年在国家适度宽松的货币政策，以及一系列扩内需、促增长的政策措施推动下，国内经济企稳回升的趋势会更加明显，汽车产业发展的大环境比较宽松，因此汽车消费潜能仍将有进一步释放的空间，价格也有望延续稳定为主，小幅波动的平稳运行态势。

 

 

　　上半年我国汽车工业总体出现的快速增长，原因是多方面的，主要有以下三点：

 

　　（1）在全球金融危机中，由于我国政府措施得当及时，实体经济受到的冲击要小于发达国家，并且通过自身调整依然保持了强劲的活力，经济的回暖和消费信心的恢复为汽车工业的发展提供了保障。

 

　　（2）我国工业化和城市化进程的加快，为汽车工业提供了广阔的发展空间。

 

　　（3）我国汽车工业正处于快速发展时期，近年来增速均保持了较快的水平，此次全球性的金融危机在短时内对汽车工业造成了一定的影响，但快速发展的趋势没有改变。

 

　　下半年，国民经济正逐步回暖，国家对于汽车工业的有关政策措施正推进实施，而这些政策措施的效应对于整个下半年都会起到促进发展的作用，尽管有油价上涨等一些制约因素，但不会改变汽车工业发展的大方向。 全年汽车产销量预计将超过1100万辆。