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《中国汽车行业周报》是由中国汽车技术研究中心情报所所属中国汽车工业信息网根据汽车行业发展形势、企业需求推出的信息服务产品。《中国汽车行业周报》既包含了汽车行业的最新资讯,又提供了对热点、焦点问题的深度解析。从宏观到微观、从行业到企业、从市场到产品、从国内到国际,以多个视角和丰富详实的数据、精辟凝炼的观点,全方位展现汽车行业发展现状和趋势。《中国汽车行业周报》将为您了解市场最新动态,把握行业发展脉搏,制定企业发展决策,提供全面、有效、及时的信息支持。

《中国汽车行业周报》为电子刊物(pdf版),分为中文版、英文版,通过电子邮件发送。其中中文版分为乘用车篇、商用车篇、新能源篇、零部件篇。

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  2018年第12期热点摘要:在本轮建立高端品牌浪潮而来的这些自主品牌中,吉利汽车的领克和长城汽车的WEY两个新品牌表现格外出彩,而长安、广汽则已确认将推出高端品牌,本期开篇即盘点了四大车企的高端化战略。本期其它热点包括:报废车回收新规将发布;董扬认为智能汽车发展有偏差;美国车企希望政府降低针对中国商品的关税;5辆百度自动驾驶车在北京五环外试跑;小鹏汽车获首块互联网汽车牌照;启辰携手科大讯飞进军车联网;车和家完成30亿元B轮融资;北汽昌河公布最新发展战略;东南发布“翼立方”设计理念;吉利将转型“造车新势力” ;保时捷CEO重申不在华国产;大众发布SUV战略;东风、景驰、拜腾及宝能等车企高层变动;盘点一周新车资讯等。另外,本期仍汇总整理了海外国家及车企的最新资讯。更多详细报道,请关注本期周报!
  2018年第12期热点摘要:2018年2月,新能源商用车生产2,686 辆,环比下滑38.51%, 同比增长34.03%;销售1,851辆,环比下滑58.96%,同比增长91.42%。预计上半年,由于新旧补贴政策的过渡,新能源商用车可能在6月之前出现销售小高峰。本期关注重点分析2月新能源商用车产销情况。另外,江淮汽车、中国重汽等商用车企业2017年财报信息值得关注。感谢您对《中国汽车行业周报》的关注。
  2018年第12期热点摘要:目前,全国各地对氢能源产业的规划布局在提速,早在苏州之前,上海、武汉等多个城市也有类似举措出台。本期关注对各地方省市氢能相关政策出台以及发展现状情况进行梳理与盘点,以供参考。此外,本期热点还包括“北京印发蓝天保卫战2018年行动计划 鼓励新机场采购新能源等车辆”、“北京第四批环保车型目录发布 欧拉iQ5/荣威ERX5等39款电动车型入选”、“中国牵头制定的电动汽车安全全球技术法规获表决通过”、“宝能集团投资400亿元在西安建新能源基地 产能230万辆”、“上汽集团与宁德时代携手 推进动力电池回收再利用”、“小鹏汽车首获新能源汽车专用号牌”、“国轩高科2018年规划新增产能10GWh”、“金沙江资本与国能电动汽车建电池工厂 计划投资5亿美元”、“中国移动将成立全新车联网公司 实现交通行业新突破”等国内要闻。
  2018年第12期热点摘要:3月23日,中美贸易战正式开始,这也是逐步强大的中国与美国传统世界霸主地位展开的由美国挑起的正面交锋,体现了中国的持续强大的国际对抗与适应过程。目前来看,中美贸易战应该说没有赢家,对美国消费者也将带来较大的影响;从汽车行业角度来看,对中国汽车零部件的出口带来一定的负面影响,中国汽车零部件主要是出口海外,汽车零部件企业进口原材料在中国的生产后再出口,因此影响的波及面是相对较广的。本期开篇热点关注中美贸易战对我国汽车零部件行业影响几何进行分析。此外,本期热点还包括2025年汽车碰撞修复市场的收入将达到2,064.6亿美元、2020年或遇市场窗口期 混动助力内燃机焕发新生机、王孝东:铝制轮毂出口没有对欧亚经济联盟构成倾销等。更多详细报道,请关注本期周报!