10月车市整体向好 乘用车贡献率高于商用车

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一、总体情况

2020年10月,扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。市场需求继续恢复,产业循环持续改善,企业利润稳步回升,就业形势总体稳定,消费市场持续稳定复苏,叠加国庆和中秋双节效应,汽车市场需求不减,产销形势总体向好,同比继续保持增长势头。

10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。截至本月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。

1-10月,汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆,同比分别下降4.6%和4.7%,降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。

数据来源:中国汽车工业协会

10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,其单月产销第四次刷新了当月历史记录。其中纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4.0%。

乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车,且好于上月,乘用车中SUV、交叉型乘用车继续快速增长;商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史记录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。

数据来源:中国汽车工业协会

二、集团销量与份额变化

1-10月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1763.5万辆,同比下降5.0%,占汽车销售总量的89.5%,低于上年同期0.3个百分点。

数据来源:中国汽车工业协会

三、乘用车市场

10月,乘用车产销分别完成208.4万 辆和211.0万辆,环比分别增长1.6%和0.8%,同比分别增长7.3%和9.3%。从细分车型来看,除MPV车型外,其他3类车型产销均呈现同比增长。

10月中国品牌乘用车市场份额同比上升

10月,乘用车各系别市场份额的比较中,中国品牌同比由36.4%上升到41.2%。

1-10月,德系乘用车、日系乘用车和美系乘用车本月市场份额分别为24.8%、23.6%和9.4%,较2019年同比有所增长;韩系乘用车和法系乘用车本月市场份额分别为3.6%和0.3%,较2019年同比下降。

四、商用车市场

10月,46.8万辆和46.4万辆,环比分别下降2.2%和2.8%;同比分别增长30.9%和30.1%。

数据来源:中国汽车工业协会

10月国内载货车市场

10月,货车产销分别完成42.5万辆和42.1万辆,同比增长32.3%和31.1%。货车分车型来看,客车、货车呈现增长,其中货车今年第7次刷新当月历史记录。货车分车型来看,重型、轻型、微型货车也均刷新当月历史销量记录。客车分车型来看,轻型客车增长贡献明显。

数据来源:中国汽车工业协会(数据四舍五入)

10月国内客车市场

10月,客车产销分别完成4.3万辆,同比分别增长18%和20.6%。

数据来源:中国汽车工业协会(数据四舍五入)

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