外形与内在兼修 透视上汽乘用车的产品与服务
2020
05/21
06:24:29
中国汽车工业信息网
  日前,中国汽车技术研究中心有限公司发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果。上汽乘用车的名爵和荣威品牌多款车型在入门级紧凑型SUV、入门级紧凑型轿车、中级紧凑型轿车等多个分类排名中名列前茅。

日前,中国汽车技术研究中心有限公司发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果。上汽乘用车的名爵和荣威品牌多款车型在入门级紧凑型SUV、入门级紧凑型轿车、中级紧凑型轿车等多个分类排名中名列前茅。

为了进一步了解上汽乘用车如何提升产品和服务质量,做到多个车型高客户满意度,中国汽车工业信息网与上汽乘用车公司质量保证部副总监赵志远开展了深入交流。

2020年,在疫情和全球汽车行业发展速度趋缓的双重影响下,本处于寒冬中的汽车行业雪上加霜,其冷冻指数让每个从业人员都深有同感。在交流之初,赵志远副总监首先表达了上汽乘用车在逆境中的信心。他表示,公司会坚持原定产品上市的步伐不会变,坚持全球化战略不会变,相信用产品和服务可以与各车企同仁一起努力,拉动中国车市的向暖而行。

一、专注研发 严控产品标准

在研发方面,上汽在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心。全新一代“蓝芯”、“绿芯”动力总成已达到国内一流、国际领先的水平。

“蓝芯”方面,上汽创新推出了搭载缸内中置直喷涡轮增压技术的1.0T、1.3T、1.4T、1.5T、1.8T、2.0T等全系列的全铝发动机,且在变速箱技术上同样坚持自主研发,干式、湿式双离合器已经装载超过百万辆,六速、七速变速箱已投入应用,可靠性已经经过了检验。

名爵HS即采用上汽“蓝芯”世界级高效动力科技,30T车型搭载2.0TGI+TST 6速双离合器变速箱,20T车型搭载1.5TGI+TST 7速双离合器变速箱,应用了包括GDI缸内中置直喷、TURBO涡轮增压、发动机智能启停在内的一系列领先动力技术,“7秒破百,36米级刹停”、综合百公里油耗低至6.8升。发动机智能启停系统的应用,有效降低怠速油耗,提高节油率。平顺且传动效率高的7速和6速双离合器变速箱,可以实现精准控制。航空级全铝材质的采用,大幅提升轻量化水平,可有效降低油耗,进一步提升耐久性、稳定性以及可靠性。

“绿芯”方面,名爵新能源自主开发的第一代EDU变速箱获得了百余项国内外专利技术、国家科学技术进步二等奖,以此为基础,第二代10速EDU智能电驱变速箱,可以确保在不同的车速和工况下车辆都能有更好的效率或动力,并实现纯电、并联、行车充电、能量回收、怠速充电等多种工作模式切换。搭载这款第二代10速EDU的名爵eHS,百公里综合油耗1.3L,名爵6新能源5秒破百,百公里综合油耗1.5L。

在产品开发过程中,名爵结合全球实际路况和消费者的使用习惯进行改进、调校和特色创新,确保零部件和整车产品出厂品质。

在产品标准上,名爵多款车型满足REACH、E-MARK、ECE R100等严苛欧洲标准。在上海临港、南京浦口、郑州等地的名爵生产基地,均采用上汽最严苛的精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高品质的“四化一高”标准制造体系。

以名爵郑州工厂为例,品控国际化方面在焊装、总装环节分别引入了具有国际先进水平的激光在线测量和QCOS关键扭矩控制系统,前者会对所有产品的棱边、孔等空间位置进行100%检测,确保焊装高品质;后者可实现拧紧扭矩的精确控制与实时监控防错防漏,并保存数据以备日后可能的追溯分析。以技术自动化保障国际品质,冲压车间引入了国内领先的6400T级冲压生产线,其生产节拍达到16次/分,换模速度只要4分钟;焊装车间机器人总数多达534台,自动化率高达99.84%;涂装车间则实现了喷漆工艺的100%完全自动化生产;总装车间依靠AGV磁导自走小车实现了零部件配送的无人化等。

二、迎合年轻人品位 精雕智能交互设计

在提到产品特点时,赵志远副总监介绍到,名爵一直秉承以超高颜值满足年轻人需求,并配备极具科技感和品质感配置的传统。汇集年轻化审美和全球潮流风尚的感性力设计,并搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅、氛围灯和香氛系统等,给驾乘者超出期待的视觉、听觉、触觉、嗅觉体验。

同时,积极响应年轻人“性能+智能”的双能刚需,多款车型搭载高性能三大件、智能互联系统等,具备语音控制和远程控制功能、高级智能驾驶辅助功能等。比如名爵HS全系标配XDS弯道动态控制系统之外,还装备Super Sport超级运动模式红色按钮,同时提高车辆的转向精准度以及转向力度;配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,10.1英寸悬浮式触控大屏、12.3英寸交互式全虚拟仪表等。

在车机系统方面,将主要功能操作集中在屏幕上的同时,也保留了home等常规按键,适应消费者操作习惯;双屏互动的功能,配合方向盘上的多功能按键,导航、歌词等信息都能够得到显示,非常便捷。

名爵ZS、名爵6、名爵HS三大车系,均搭载MG PILOT(ADAS)智能主动驾驶辅助系统。L2+自动驾驶技术,已经快速应用于全新一代名爵ZS等量产车。

三、品牌+产品+生活 打造体验式平台

随着车市下滑,车企和经销商最直观的感受就是线下展厅客流减少了。与此同时,新技术、新理念也不断冲击着汽车行业。

名爵全面推动生活化、场景化的购车体验流程,除了全球旗舰体验中心这样的沉浸式、场景化、年轻化的的新模式外,还特别打造了MG Carffe名爵咖啡,以年轻人原生社交环境中的高频场景,成就“品牌+产品+生活”于一体的终端体验平台。此外,名爵全系车型的互联网系统和三电系统,都能享受同级领先的福利和质保。

同时,上汽乘用车从全业务链各个环节更加贴近用户。

营销版块:通过直播、短视频等多种年轻人喜闻乐见的渠道建立线上触点,将新动态、新信息传递给消费者。

终端服务版块:针对用户出行受限的情况,迅速推出覆盖全国经销商网络的“零接触”购车服务,不断完善用户线上体验和服务。

2020年,市场形势更加艰难复杂,上汽乘用车如何用高质量产品进一步实现市场突破,行业将拭目以待。

THE END