首届进博会 车企积极展示前沿技术
2018
11/13
中国汽车工业信息网
李春玲
11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海开幕,这是中国首次面向全球举办以“进口”为主题的国家级展会,共有近70家汽车相关企业参展,其中,进口整车公司约20余家,进口零部件公司40多家。

11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海开幕,这是中国首次面向全球举办以“进口”为主题的国家级展会,也是中国主动向世界开放市场的重大举措。

此次进博会,汽车类产品是重要的展出品类。据悉,此次进博会共有近70家汽车相关企业参展,其中,进口整车公司约20余家,进口零部件公司40多家。在新技术领域,自动驾驶、氢燃料等新能源技术及物联网技术是展示的重点。

1.车企进博会争相亮出最新技术

不同于各类汽车展会,进博会热销车的罗列并不多,各大车企更多是通过产品展示和虚拟互动体验演示,展现企业在“新四化”开放创新等方面的最前沿成果。

1.1丰田:展示未来新能源及自由移动的生活方式

丰田作为参展商联盟创始成员之一,以一家人在“未来的一天”生活场景为故事线,展示未来新能源及自由移动的生活方式。为此,丰田带来了包括e-PaletteConcept(智能网联汽车)、氢燃料电池乘用车Mirai、氢燃料电池大巴SORA等产品,以及关于自动驾驶、智慧农业、沙漠绿化等相关技术。 值得一提的是,此次丰田参展进口博览会没有一辆目前市场在售产品。

 

其中,丰田推出的社会共享移动出行平台“e-Palette”,是以互联和自动驾驶技术为支撑,灵活响应平台用户的需求,可用于拼车、共享乘车、货物运送、产品销售等多方面商业用途。

1.2本田:展示重点是氢燃料汽车

本田在此次进博会上的主角是一款氢燃料电动车——Clarity。作为本田首款量产氢燃料电动车,该车目前仅在日本发售。除了氢燃料电池车型,Clarity还包括插电混动车型和纯电动车型。

除了新车,本田在此次进博会上还带来能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站和氢电转换器。

1.3奔驰:呈现新一代零排放技术

燃料电池技术也是奔驰展台最大的亮点,此次参展的GLC F-CELL是其最新的电动化成果,GLC F-CELL独特的插电式混合动力系统将氢燃料电池和动力电池这两种动力源相结合,为新能源汽车的发展提供了另一种思路。

此外,戴姆勒还携梅赛德斯-奔驰S级轿车、全新CLS四门轿跑车等产品参展,展示了戴姆勒在燃料电池、纯电动和48伏智能电机系统等方面的新能源技术,均呈现了其零排放出行的愿景。

1.4宝马:展示L4级自动驾驶车

宝马在本次进博会带来其在自动驾驶领域的最新成果——配备L4级自动驾驶技术的宝马7系。据悉,这款车已经在真实交通场景下进行了实际道路测试。

今年5月,宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照。在进博会上,宝马宣布在获得相关政府批准后,明年在中国开始模拟共享出行下自动驾驶车队的道路测试,测试车队的规模也将扩大。

除此之外,宝马还在进博会展示了电动车型,包括BMW i3和i8敞篷跑车。

1.5奥迪:e-tron中国首秀 已做好国产准备

奥迪此次带来e-tron、A8L、TT RS、RS3、RS6、R8、Q7 e-tron等多款新车。其中,e-tron作为品牌首款纯电动量产车,无疑是展台上最受瞩目的新车。此次也是奥迪e-tron在中国的首秀,根据规划,该车将于2019年以进口形式引入中国,并于2020年实现国产。

奥迪e-tron此次中国首秀,不仅拉开奥迪在华新能源战略布局的大幕,也显示出一汽-大众奥迪在华耕耘30年,奠定了强大的体系营销力,为奥迪e-tron的本土化生产做足了准备。

1.6通用:展示其首款可量产无人驾驶汽车

通用此次将其Cruise AV自动驾驶车带到进博会。该车据称是全球首辆无需驾驶员、方向盘和踏板就能实现安全驾驶的可量产汽车。Cruise AV目前正在美国旧金山等城市道路环境中进行测试,并计划2019年投入商业化应用。

据了解,Cruise AV及Super Cruise是通用汽车面向“零事故”愿景的一条跨越式发展路径,而雪佛兰Bolt和别克Enspire概念车则是其在“零排放”领域的代表作;对于“零拥堵”,通用则带来V2X通信技术。

1.7福特:展示进口车型及数字化技术

福特携手其高端品牌林肯在约500平方米的展台上展示包括福特Mustang、Ranger Wildtrak、F-150猛禽、探险者以及林肯车型在内的几乎所有进口车型。此外,福特还向观众展示其基于蜂窝技术研发的,在车辆联网通信(C-V2X)技术领域的最新应用,以及有关车联云平台的最新技术。

1.8 特斯拉:明星车型集体亮相

特斯拉带来Model S、Model X和Model 3三款车型参展。其中,已经在北京车展亮相过的Model 3有望于2019年引入中国销售。在上海超级工厂的生产规划中,Model 3是首批量产车型。

1.9沃尔沃:展出XC90荣誉版三座车型等全系进口车

沃尔沃汽车旗下全系进口车型尽数亮相进博会,其中沃尔沃XC90荣誉版(XC90 Excellence)三座车型则首次在中国亮相,该车搭载T8 E驱混动系统,并将沃尔沃全球领先技术悉数列装,包括City Safety城市安全系统、IntelliSafe智能领航系统及Clean Zone清洁驾驶舱等。

1.10     现代:展示新一代氢燃料电池汽车NEXO

除了日系车企,现代也是较早布局燃料电池车型的车企之一。早在2013年,世界上第一部实现量产的氢燃料电动车现代ix35 FCV就已经下线。而在进博会上,现代汽车带来了新一代氢燃料电动车——Nexo。相比于市面上其他氢燃料电动车,现代Nexo的燃料电池动力系统对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化,系统效率高达60%。

据了解,NEXO目前已在韩国和欧洲市场正式上市销售。

2.其它

2.1高通:携5G“利器”亮相进博会

美国芯片巨头高通在进博会的展台上重点展示其最新的5G移动测试平台,并演示了蜂窝车联网技术C-V2X。高通在进博会上称,多项试验获得成功,5G将在明年实现商用。

2.2斯洛伐克的科技公司:“飞行汽车”吸睛无数

本次进博会,最吸睛的还数斯洛伐克的科技公司带来的飞行汽车Aeromobil。该车重达1.4t,可在3分钟内实现“变身”,汽车模式下最高时速160km,飞行模式最高时速360km。

在进博会展期的最后一天,即11月10日,Aeromobil找到中方合作伙伴——宝能汽车,双方签署战略合作框架协议,宣布将就多功能飞行汽车项目展开合作。

3.结语

在汽车新四化的大背景下,首届进博会成为车企展示前沿技术、秀出研发实力的舞台。全球主流汽车厂商几乎悉数到场,不少车企高管也亲临现场,显示出对中国市场的重视。 

而在进博会上,也释放出“中国开放的大门会越开越大”的信号,不断开放的市场环境将吸引国际汽车巨头加速投入,加强合作,以在未来占据更为有利的竞争位置。

THE END