汽车行业重要信息(2020年12月28日~2020年1月3日)
2021
01/04
15:35:42
中国汽车工业信息网
  2020年12月28日~2020年1月3日,中国汽车工业信息网汇总汽车行业重要信息,包括“四部委:新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%、工信部:加快发展先进制造业,提高新能源汽车产业集中度等。

中国汽车工业信息网讯 汽车行业重要信息如下:

政策

※四部委:新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%

近日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布通知,进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴,从今天(2021年1月1日)开始,新能源汽车购置补贴标准在2020年的基础上退坡20%。为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、城市物流配送以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车,2021年补贴标准在2020年的基础上退坡10%。《通知》还明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准。

※工信部:加快发展先进制造业,提高新能源汽车产业集中度

全国工业和信息化工作会议在京召开。会议指出2021年要着力稳定和优化产业链供应链。聚焦关系国计民生和国家经济命脉的重点产业领域,着力增强产业链供应链自主可控能力。全面系统梳理我国制造业发展状况,开展制造业强链补链行动,推动全产业链优化升级。围绕碳达峰、碳中和目标节点,实施工业低碳行动和绿色制造工程,坚决压缩粗钢产量,确保粗钢产量同比下降。加快发展先进制造业,提高新能源汽车产业集中度。

※氢燃料电池相关进口产品关税即将下调

日前,财政部关税司发布《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》,通知显示,为支持加快构建新发展格局,推动经济高质量发展,根据《中华人民共和国进出口关税条例》的相关规定,自2021年1月1日起,对部分商品的进口关税进行调整。在氢燃料方面,燃料电池增压器从2021年最惠国税率的(7%)暂定下调至5%、燃料电池循环泵从2021年最惠国税率的(7%)下调至2%、燃料电池用碳电极片从2021年最惠国税率的(10%)下调至5%。

※北京2021年第一轮小客车指标配置申请期长达67天

北京市小客车数量调控新政2021年1月1日将正式实施。1月1日至3月8日是指标申请人填报和提交申请的时间,在此期间,“无车家庭”申请指标、夫妻间申请变更登记车辆、“一人多车”的车主申请向亲属转移登记车辆等业务,均可以通过指定网站申报,申报期长达67天。夫妻间车辆变更登记、“一人多车”的车主向亲属转移登记车辆的业务申请,申报后均需由公安、民政等部门进行审核。小客车更新指标申请时限截止日在2020年12月27日至2020年12月31日期间的个人和单位,申请时限延至2021年1月31日。

上海市发改委:明年1月1日至2月28日,继续免费发放新能源汽车专用牌照额度

上海市发改委表示,经研究,2021年1月1日起至2021年2月28日,本市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度,消费者在上述期限内在本市购买新能源汽车用于非营运,且符合《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》有关标准和要求的,可通过原渠道和程序申领。

天津市财政拨付首批新能源汽车消费券补贴资金

从天津市财政局获悉,2020年12月,市财政局拨付首批补助资金296万元,支持我市新能源汽车消费券政策实施。为落实国家关于稳定和扩大汽车消费的相关要求,2020年5月,我市规定自2020年6月1日至12月31日期间,在我市新购置新能源小客车,给予每辆车2000元汽车充电消费券。该政策的实施有效释放了我市新能源汽车消费需求,6月至11月,全市共销售新能源汽车26010辆,占1月至11月总销量35279辆的74%,带动我市前11个月新能源汽车销量较去年增长37%,累计保有量达18.23万辆。

※山东省级财政提前下达37.3亿元助推新能源汽车产业发展

近日,山东省级财政争取2021年中央转移支付补助资金37.3亿元,支持新能源汽车购置和运营。截至目前,全省已推广新能源汽车40万辆左右。其中,对1.17万辆新能源汽车兑现购置补贴18.3亿元。对济南重汽、东营蓝诺、烟台舒驰、聊城中通等4家新能源汽车企业生产的1.17万辆纯电动和插电式混合动力汽车补贴资金给予清算。对6万辆节能和新能源公交车兑现运营补助19亿元。

※海南新能源汽车售后服务规范发布 明年1月15日起实施

近日,海南省地方标准《新能源汽车售后服务规范》发布,将于2021年1月15日开始实施。规范提出,经营者的售后服务承诺至少包括产品质量保证承诺、续驶里程承诺、对售后服务人员和消费者的培训、售后服务项目及内容、备件提供及质量保证期限、售后服务过程中发现问题的反馈、动力蓄电池回收、安全风险防控、索赔处理等内容。

※昆明拟奖补新能源汽车充电基础设施企业2549万元

2020年12月16日,市发展改革委、市财政局发布《关于昆明市2019年-2020年9月新能源汽车充电基础设施市级奖补资金分配方案的公示》,昆明拟对27家充电基础设施建设运营企业给予奖补,资金总额逾2549万元,以加快昆明新能源汽车推广应用,促进新能源汽车产业快速发展。

市场

国家信息中心徐长明:我国车市有望结束三年负增长状态,但品牌分化将加剧

日前,国家信息中心副主任、高级经济师徐长明在“2020中国车商高峰论坛”上表示,我国汽车市场将结束长达三年的负增长局面,开始掉头向上,但汽车品牌之间的分化将在所难免。徐长明认为,今年国内车市增长主要有四个因素:一是宏观政策向好;二是疫情激发了大众购车热情;三是利好汽车的消费政策不断出台;四是疫情期间因其他销售受到限制,消费者的相对购买力提升,买汽车的钱更充裕了。

2020年11月乘用车市场产品竞争力指数为91.1

以2019年1月为基期,2020年11月整体市场产品竞争力指数为91.1,环比上月提升0.1个点;从三大细分市场来看,轿车环比提升0.4个点,SUV环比下滑0.2个点,MPV环比下滑1.2个点。

※日本“绿色增长计划”拟2050年实现碳中和

日本近日公布了一项“绿色增长计划”,其中包括在2030年代中期以电动汽车取代新型汽油动力汽车的目标,旨在2050年前实现碳中和目标,并且每年产生近2万亿美元的绿色增长。日本政府首次阐述了实现这一目标所涉及的内容,包括设定的临时目标:到2050年,全国一半以上的电力来自可再生能源。

※韩国电动车故障索赔量4年内翻46倍

12月28日,据韩国国土、基础设施和运输部和韩国运输安全局(KTSA)表示,截至11月,韩国今年电动车注册量为131,923 辆,是2016年底10,855辆注册量的12倍。与此同时,电动汽车零部件缺陷的投诉量增加地更快。今年1月至11月,韩国共收到275起类似投诉,这是2016年仅6起投诉的46倍。

国内新闻

※东风日产与东风启辰、东风零部件与东风装备业务将整合

12月28日,东风汽车集团有限公司和日产汽车公司在华合资公司——东风汽车有限公司(简称东风有限)宣布:决定整合东风日产和东风启辰,以及东风装备和东风零部件。整合之后,东风启辰将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌,由东风有限分公司变更为东风日产的总部级机构,产品层面将继续发挥在新能源、智能网联方面的本土技术独特优势,并探索新的出行商业模式。

※东风汽车集团有限公司领导班子成员调整

2020年12月29日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会。受中组部委托,东风公司董事长、党委书记竺延风同志宣布了中组部关于干部任职的决定:陈昊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任免按有关法律规定办理。

※广汽等5家企业打造“5G+AI”智能示范区

日前,广州市南沙开发区管委会与中国移动、南方电网、广汽集团、爱思开公司、宸境科技等五家企业战略合作签约,拟共同打造全国首个“5G+AI”空间智能示范区,以推动5G、人工智能、IoT、空间智能、智能驾驶与实体经济融合发展,推动南沙区新型智慧城市和新基建建设,建设一个基于云端、5G互联、AI驱动的城市级空间智能数字基座,形成一批“5G+AI”技术在城市级的最前沿的应用。

※智己汽车完成注册 1月将有两款新车亮相

12月25日,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册。新公司注册资本100亿元。智己汽车采用全球首创“ESOP+CSOP”的股权结构。新公司注册资本100亿元。其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。此外,2021年1月13日,智己汽车将1款轿车和一款SUV进行全球首秀,而在2021年4月上海车展上,还会有3-4款车亮相,并开启首款量产车预售,到2021年第四季度,量产车将正式对外销售。

智己汽车董事会于当天同时成立,上汽集团总裁王晓秋担任董事长,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东,张江高科董事长刘樱,以及阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。

※投资8000万,比亚迪扩产动力电池极片

近日,投资8000万元的惠州比亚迪电池公司动力电池极片扩产项目获大亚湾发展和改革局复核。该项目位于惠州大亚湾经济技术开发区比亚迪二期工业园,项目起止年限为2021年3月1日至2022年3月1日,建成后可以实现每天72000米成品极片及3600支半成品极芯产出。

※成都吉桥科技成立

从相关渠道了解到,吉利科技集团全资持股公司成都吉桥科技有限公司于 2020 年 12 月成立,注册资本为10万人民币,法定代表人为许兵,经营范围包括工程技术和实验批发;新能源汽车整车销售;汽车零配件研发;非居住房地产租赁等。

※江铃集团新能源新工厂启动

从江铃集团官方获悉,江铃集团新能源新工厂暨GSE预生产仪式在南昌正式启动。江铃GSE是江铃集团旗下一款紧凑型纯电动车型,采用封闭式前脸、分体式头灯等流行元素,该车也是江铃集团和雷诺集团强强联手后推出的首款纯电动新车型。

※宁德时代拟投390亿元建3大电池生产基地

12月29日,锂电池龙头企业宁德时代连发三条公告,宣布将投资扩建江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(四期)、动力电池宜宾制造基地项目以及锂离子电池福鼎生产基地项目,总投资不超过390亿元,资金来源均为企业自筹。

※零跑汽车公布未来目标及新车规划

近日,零跑汽车董事长朱江明发表内部信,总结了零跑汽车过去5年的成绩,并提出了新的“5年计划”。他表示,零跑汽车要在2023年进入新势力TOP 3,2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。

此外,零跑汽车未来3到5年将推出共计5款全新车型,覆盖SUV、轿车及MPV。据悉,5款新车全部基于零跑C架构打造而来,其中最先与我们见面的将是全新打造的纯电动轿车,预计将在2021年底举行的广州车展上发布。而在全新纯电动轿车推出后,零跑汽车还计划在2022年上半年推出旗下第二款纯电动SUV,预计新车相比公布售价的零跑C11将有着更高的定位。

※松下拟2021年试产特斯拉新型廉价电池

据报道,松下拟最早2021年开始试生产特斯拉更便宜的新型电池。特斯拉当前也正在推进新型电池的自制,而松下更早进行试制,将能帮助其未来进一步获得来自特斯拉的订单。据报道,松下将以位于大阪市的住之江工厂等为候选工厂,同时在现有设备上建立一条新型生产线和引进试制设备,预计此项投资达数十亿日元。

※国轩高科收深交所关注函 股价跌停

12月29日,国轩高科发布公告称,收到深交所发出的关注函,对于拟终止“年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目”并将节余募集资金永久性补流,要求说明原因。

※时代广汽动力电池项目将延期至明年10月

从相关处获悉,由宁德时代和 广汽集团 共同出资42.26亿元的时代广汽动力电池项目,原计划于2020年年底正式投产,如今未能按时完成。广汽集团方面表示:“由于项目建设方案根据市场需求进行调整,以及疫情影响施工进度等原因,目前时代广汽动力电池项目一期投产时间调整至2021年10月。”

国外新闻

※宝马计划到2023年实现20%的车辆电动化

据报道,宝马汽车首席执行官奥利弗•齐普策(Oliver Zipse)表示,在2021年到2023年期间,宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车。与此同时,宝马希望到2023年,所销售的汽车中有20%为新能源汽车,而2020年的这一比例约为8%。

※奥迪2021新车计划

奥迪2021年新车计划 

车型 发布时间
新款A8 2021年第四季度
e-tron GT/RS e-tron GT 2021年内
Q4 e-tron 2021年内
Q4 Sportback e-tron 2021年内
全新一代RS 3 Sportback/Sedan 2021年上半年

※FCA将在波兰投资2.04亿美元建设工厂

12月29日,波兰副总理Jaroslaw Gowin表示,FCA将投资7.55亿兹罗提(约2.0399亿美元),在该国蒂黑(Tychy)建设工厂,新工厂将负责生产新款混合动力和电动版Jeep、菲亚特和阿尔法·罗密欧车型。

※2021年菲亚特两款车型取消美国销售

菲亚特将在2021年停止菲亚特124 Spider和500L于美国市场的销售。同时,仅保留菲亚特500X一款车型。据悉,500X在美国市场的销售潜力远高于124 Spider和500L车型。

※“雷诺计划”将于1月14日发布

雷诺官网表示,其“RENAULUTION”雷诺计划将于2021年1月14日对外发布。据悉,“雷诺计划”将主要集中在削减成本上,其将通过一系列措施从而实现。此前有消息称,雷诺计划削减产品30%,这意味着销量不佳的车型有可能面临停产或者无继任车型的可能。除了削减车型外,裁员必不可免。同时,雷诺在中国的业务将迎来全新变革。此外,涉及雷诺、日产、三菱联盟的事宜,多数媒体预测其并不会解散。Alpine某高管还透露,其高性能电动车或将与日产Ariya共享平台。

※现代牙山工厂短期关闭 索纳塔车型在韩销量不佳

现代汽车的牙山工厂12月23日至1月6日将暂时停工,该工厂主要生产的车型为索纳塔轿车。据报道,由于销售疲软,停产是为了控制索纳塔车型的库存。

※法拉利新车规划曝光

法拉利的新车规划近日曝光,目前正在开发Purosangue车型,预计将采用插混和燃油两种动力配备。此外,法拉利还有望在未来推出两款纯电动SUV车型。据悉,两款新车在法拉利内部的代号分别为F244和F245项目,两车将采用纯电动形式,且该平台最多可容纳四台电动机,总输出功率为610马力。F244预计会在2024年推出,而F245将会在两年后的2026年推出。

※松下拟2021年试产特斯拉新型廉价电池

据报道,松下拟最早2021年开始试生产特斯拉更便宜的新型电池。据报道,松下将以位于大阪市的住之江工厂等为候选工厂,同时在现有设备上建立一条新型生产线和引进试制设备,预计此项投资达数十亿日元。

THE END