2020年4月9日汽车行业重要信息
2020
04/09
16:08:13
中国汽车工业信息网
  今日共有“《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》发布”等19条汽车行业重要信息。

中国汽车工业信息网讯 今日汽车行业重要信息如下:

行业/政策

※ 《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》发布

为推进国家生态文明试验区建设,海南省政府办公厅印发了《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》,其中2020年全省计划推广1万辆新能源汽车。《计划》强调,2020年全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车,除特殊用途车辆外,要100%使用新能源汽车,并开展新能源汽车公务出行试点。同时,全省公交车、巡游出租车新增和更换的车辆也要100%使用清洁能源汽车,分时租赁汽车新增和更换的车辆100%使用新能源汽车,到2020年底,全省公交车、分时租赁汽车总体清洁能源化比例不低于80%,巡游出租车除特殊用途车辆外全面实现清洁能源化。

※ 成都:将有序恢复高峰时段汽车尾号限行

成都市公安局交通管理局正式发布了,关于有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施的通告。根据当前疫情防控和经济社会发展形势,为更好满足市民通勤需求,助力城市复工复产,决定从2020年4月7日起,有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施。值得一提的是,此次通告中标明限行时间调整为工作日早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00--19:00时段;并且针对有接送学生需求的家庭,以家庭为单位可申报1辆私家车。

※ 四川省《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》出炉

2020年4月8日,四川省经济和信息化厅出台《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》,以加快推动新能源与智能汽车产业发展。《工作要点》明确,2020年重点在推动龙头骨干企业加快升级改造,促进我省新能源与智能汽车产业高质量发展,打造具有全国影响力的新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车产品,推动中德合作智能网联汽车、车联网项目取得阶段性成果,建成封闭测试场,力争全省实现新能源汽车生产3.5万辆,同比增长10%,新能源汽车累计推广应用达12万辆。

※ 四川:全国农村消费者买车补贴1000元起

2020年4月7日,四川省经济和信息化厅等3部门联合下发通知称,为促进汽车产业稳定增长,明确对四川省内注册登记的汽车生产企业制定汽车下乡市场开拓专项计划。从2020年4月10日至2020年8月10日,全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车),汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠;鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贷款贴息、保养赠送、延长质保等专项计划内容。

国内市场

※ 菲亚特加速布局动力电气化

菲亚特动力科技宣布已收购专业从事电动和混合动力总成系统设计和开发的公司Potenza Technology。此外菲亚特动力微宏动力共同建立一座动力电池工厂,用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。该工厂将于2020年4月开始动工,2021年开始投产。项目第一阶段总投资额将达到4300万欧元,初期计划年产30万至50万个电池模块,可满足1万至3万辆电动汽车的电池需求。后期将进一步扩充至满足5万至7万辆汽车的需求。

※ 卡罗拉双擎E+新车型上市

一汽丰田卡罗拉双擎E+新增一款上市车型,新车售价21.48万元。动力方面,新车将搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,新车将采用松下的锂电池组,容量约为10kWh左右,纯电续航里程有望达到55km。

※ 中恒电气拟2亿元增资入股宁德智享

4月7日,中恒电气公告,公司拟以现金方式出资2亿元,认购宁德智享新增注册资本156.86万元。中恒电气表示,此次投资宁德智享是公司基于充电桩、储能等领域技术、市场资源储备以及打造用户侧能源互联网生态体系的战略目标,有利于拓展新能源行业领域的市场布局。

※ 凯美瑞国内总销量突破200万辆

截至2020年3月31日,广汽丰田旗下中型轿车——广汽丰田凯美瑞已累计销售共2001713台车型。根据广汽丰田官方的描述,凯美瑞车型于2013年达成了100万辆的累计销量数据,2016年达成150万辆,而在2020年3月底,这个数字来到了200万。在过去的2019年,丰田凯美瑞的总销量也达到了185245台,早期进入中国市场的凯美瑞,为自己积累了不错的口碑和产品认知度,逐年上涨的销量便是很好地印证。

※ 日产一季度在华销量达20.7万辆 环比回升明显

据官方统计数据显示,在刚刚过去的3月,日产在华共计销售新车73,297辆,虽然与2019年同期相比跌幅仍高达45%,但环比2月份的15,111辆,反弹明显。1~3月,日产在华总销量为206,551辆,与2019年同期相比,下降39.9%。

※ 中国一汽2020年一季度销量超60万辆 同比下滑22.56%

2020年4月8日,中国一汽发布2020年一季度汽车产销数据。在此期间,中国一汽共计生产整车556948辆,销售整车607675辆。其中,红旗品牌生产整车21626辆,同比增长75.4%;销售整车25001辆,同比增长87.4%。奔腾品牌终端零售22006辆,同比提升12%;批发整车21216台,同比提升0.5%。

※ 北汽福田发布北京宝沃股权转让后续事项进展

2020年4月8日,北汽福田汽车股份有限公司发布关于北京宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告。截至本协议签署日,长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司尚未向公司支付的剩余转让价款,应于2020年12月31日前一次性支付给福田汽车。北京宝沃汽车股份有限公司暂以抵债财产的净资产值预估折价40亿元抵偿指定借款。

※ 燃油车有小亮点 比亚迪公布3月成绩单

2020年4月8日,比亚迪发布销量快报显示,今年3月共销售新车30599辆,同比下降34.7%。今年一季度,比亚迪累计销量为61273两,同比降低47.9%,相比前两月56.65%的降幅,有所缩小。燃油车呈现上扬态势,比亚迪3月燃油车销售18343辆,相比去年上涨9.5%。其中轿车销售2339辆、SUV销售14335辆、MPV销售1669辆;而新能源车3月共销售12256辆,同比下滑59.2%。其中纯电动乘用车销量为10433辆,插电式混动乘用车销量为1330辆。值得注意的是,从去年7月新能源补贴再次退坡以来,比亚迪新能源汽车销量已经出现连续9个月同比下滑。

※ 一汽轿车拟更名为一汽解放 上市公司主业变更

2020年4月8日,一汽轿车发布关于拟变更公司名称及证券简称的公告,一汽轿车拟将中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”,证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”,证券代码“000800”保持不变。本次交易完成后,上市公司主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。一汽解放专注于商用车业务,已实现以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的产品格局,拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、军用车等五大产品系列,是中国商用车行业处于领先地位的整车企业。

海外市场

※ 苏丹宣布暂停小型汽车进口

苏丹工贸部宣布自2020年4月10日起的六个月内,暂停小型汽车进口。工贸部将根据《投资法》制定汽车进口的新政策,期间不会颁发汽车进口临时许可。六个月后,工贸部将对汽车进口禁令进行评估,如有必要可延长限制时间。

※ FCA因后视镜问题北美召回36.5万台新款Jeep自由光、角斗士等车型

据海外媒体报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)正在召回超过36.5万台汽车,因为所召回车辆的软件错误导致汽车在倒车后视镜在屏幕上停留10多秒,会导致潜在的驾驶员注意力分散,增加撞车的风险。这次召回的车辆大多在北美市场,包括2020款Jeep 角斗士和自由光、2019-2020款Jeep大切诺基、牧马人、自由侠,以及Ram 1500 和300皮卡、菲亚特Pacifica、道奇Durango和Challenger 等车型。

※ 特斯拉将主推干电极技术

特斯拉或将在4月主推Maxwell的干电极技术,在降低电池成本的同时提高能量密度和车辆续航里程。目前Maxwell电极使能量密度超过300Wh/kg,较当前特斯拉电池高出了20%-40%,规划在2020年左右实现385Wh/kg,2025年后达到500Wh/kg。未来特斯拉干电极技术+超级电容组合的新电池有可能和锂电池形成互补或组合,发挥最佳功效。

※ 大众计划4月20日重启西班牙部分工厂

大众4月7日宣布,集团计划将大众纳瓦拉(Navarra)工厂于4月20日重新开工。该工厂在3月中旬因新型冠状病毒疫情关闭。复工后,工人将佩戴口罩和手套,并增加工厂消毒的频率。大众西班牙纳瓦拉工厂共有4800名工人,生产大众Polo和T-Cross车型。

※ SUV大势所趋?宝马称不会放弃轿车生产

有关于北美市场大规模停产轿车车型问题,宝马设计部门负责人杜凯克(Domagoj Dukec)表示,宝马轿车与SUV车型40∶60或50∶50的生产比例将保持不变,因此宝马也将不会放弃轿车车型的生产。为了迎合部分消费者的审美需求,轿车外观也必定存在现代化风格的演变,中国车主偏爱的遛背造型同样是宝马未来研究设计的方向。

※ 丰田裁撤5000名临时工 推迟北美工厂复工

2020年4月8日,丰田汽车表示,该公司不会要求其美国、加拿大和墨西哥的正式员工接受无薪休假,该公司将继续向全职工人支付工资,但是也要求员工在停工期间使用两天的带薪假期,或是放弃两天的工资。不过丰田表示,将不再向大约5000名临时工支付工资,但暂时将继续为这些员工提供福利。

THE END