捷豹路虎推全新6缸引擎 揽运率先搭载零部件

捷豹路虎推全新6缸引擎 揽运率先搭载

  捷豹路虎将推出一款全新发动机,该款发动机由捷豹路虎英国发动机制造中心(EMC)设计、开发并生产,并提供两种版本可选,最大功率分别为265kW、294kW;峰值扭矩分别为4...

捷豹路虎,产品
2019-02-20
安通林集团携手恒润科技 开发全新汽车照明方案零部件

安通林集团携手恒润科技 开发全新汽车照明方案

  安通林集团与恒润科技合作,将共同为汽车制造商,尤其是国内整车厂,提供应用于汽车内外饰的创新照明系统方案。

汽车照明,零部件
2019-02-20

近六成预增 83家零部件公司发业绩预告

  83家汽车零部件上市公司发布2018年年度业绩预告,其中净利润预增公司达47家,占比56.63%。

零部件,财报
2019-02-19

2021年秋量产 日本研发“全树脂电池”

  日本三洋化成工业与源自庆应大学正在积极研发,用树脂代替金属作为电池构件避免起火的“全树脂电池”有望最早在2021年秋季启动量产。

电池,新能源
2019-02-19

中国轮毂厂商遭欧盟反倾销调查 所征关税或将增加

  欧洲车轮制造商协会(EUWA)表示,从中国进口的轮毂占有的市场份额在增加,对欧洲的生产商带来了不利影响。

轮毂,关税
2019-02-19

宁德时代将在德建世界最大电池厂

  宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。电池工厂的投资约2.4亿欧元,当生产能力达到100吉瓦时的时候,每天将有93个集装箱出厂。

宁德时代,电池,新能源
2019-02-15
放弃自产后 博世或采购国轩高科电池零部件

放弃自产后 博世或采购国轩高科电池

  合肥国轩与博世签订采购框架协议。合肥国轩作为博世合格供应商,将为其提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。

博世,国轩高科,电池,零部件
2019-02-15
德国研发新双极板节省电池材料80%用量零部件

德国研发新双极板节省电池材料80%用量

  德国研发新“双极板(bipolar plate)”用于双极结构电池,可节省80%的材料用量。新型的双极板选用了导电聚合物,具备极薄的物理特性,相较于传统接线的传统电池电芯...

双极板,电池,零部件
2019-02-14
上汽大众停产1.4L/1.6L发动机 增89万台1.5L产能零部件

上汽大众停产1.4L/1.6L发动机 增89万台1.5L产能

  上海大众动力总成工厂将停止生产1.4L、1.6L两款机型,涉及89.25万台/年产能。

上汽大众,停产,产品
2019-02-14

服务亚洲等市场 米其林控股印尼轮胎厂

  据外媒报道,米其林集团于2019年1月底宣布,已签署协议收购印尼轮胎制造商PT Multistrada Arah Sarana TBK(简称Multistrada)80%的股权。此次收购的印尼轮胎制造商M...

米其林,印尼,轮胎
2019-02-14
安森美半导体发布2018年第4季度及全年业绩零部件

安森美半导体发布2018年第4季度及全年业绩

  安森美半导体2018年第4季度总收入为1,503.1百万美元,较去年同一季度上升约9%。

安森美半导体,财报,企业
2019-02-13

恩智浦发布2018年第四季度及全年财务报告

  恩智浦第四季度营收为24亿美元,2018年全年总营收达到94.1亿美元,同比增长2%,其中汽车和安全连接业务领域增长超过5%。

恩智浦,财报,企业
2019-02-13

蒂森克虏伯公布未来领导架构及第一财政季度报告

  蒂森克虏伯2018/2019财年第一季度的 净利润达到1.45亿欧元。去年同期(净利润为9300万欧元),美国的税收改革对集团净利润状况产生了负面影响。在扣除少数股东权益后...

蒂森克虏伯,财报,企业
2019-02-13
高田气囊再曝隐患 全球或召回170万辆车零部件

高田气囊再曝隐患 全球或召回170万辆车

  斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商均受高田气囊隐患影响,召回总量大约在170万辆。

高田气囊,召回
2019-02-13
WiTricity收购高通发展汽车无线充电零部件

WiTricity收购高通发展汽车无线充电

  WiTricity正在收购技术巨头高通公司的电动车充电装置,该系统的外观类似于手机的无线充电器,其无线充电技术的电力传输效率达93%,充电垫内置磁共振线圈,通过物理连...

WiTricity,收购,高通,无线充电,新能源
2019-02-13
东风零部件业务将登资本市场零部件

东风零部件业务将登资本市场

  东风科技拟发行股份吸收合并东风汽车零部件集团,交易完成后,东风汽车零部件集团的零部件业务将整体注入上市公司,实现旗下业务的整体上市。

东风零部件,企业
2019-02-01
博世发布财务数据 销售额达779亿欧元零部件

博世发布财务数据 销售额达779亿欧元

  博世集团2018年销售额为779亿欧元。销售额受到不利汇率的影响约有21亿欧元。在调整汇率影响后,总销售额实现了4.3%的增长。

博世,财报,企业
2019-02-01
康宁公布2018年第四季度和全年财务业绩零部件

康宁公布2018年第四季度和全年财务业绩

  康宁公司2018年销售增长11%,各项业务均处于领先地位;预计2019年及未来将继续增长。

康宁,财报,企业
2019-01-31
开思与大陆汽车达成战略合作零部件

开思与大陆汽车达成战略合作

  开思与大陆汽车合作,将会聚合双方优势资源,为更多配件商赋能、为维修企业提供配件供应服务、提升行业效率。

开思,大陆汽车,企业
2019-01-31
里卡多CryoPower经证明燃料效率高 用于重型发动机几乎能实现零排放零部件

里卡多CryoPower经证明燃料效率高 用于重型发动机几...

  CryoPower彻底重新定义了内燃机的流程,不仅能实现几近于零的排放,而且提供的燃料效率远高于目前用于交通、分散式发电、船舶推进等领域最先进的重型发动机。

发动机,零部件,排放
2019-01-30
宁德时代预计2018年度净利润35.3亿~37.5亿元零部件

宁德时代预计2018年度净利润35.3亿~37.5亿元

  宁德时代预计2018年度净利润35.3亿~37.5亿元,同比下降3.3%~ 8.94%。

宁德时代,财报,企业
2019-01-30
李尔公司任命程美玮为董事会成员零部件

李尔公司任命程美玮为董事会成员

  李尔公司任命程美玮为李尔公司董事会成员。程美玮先生将引领李尔公司在亚洲、尤其是在中国市场的业务发展和战略布局。

李尔公司,人事变动,企业
2019-01-29
现代首次推出多次碰撞安全气囊零部件

现代首次推出多次碰撞安全气囊

  现代汽车开发了世界上首款多次碰撞安全气囊,旨在在第一次碰撞不一定最危险的情况下更好地保护驾乘人员的安全。

现代,安全气囊,产品
2019-01-28
博格华纳eAxle“iDM”集成驱动模块翻开电驱动解决方案新篇章零部件

博格华纳eAxle“iDM”集成驱动模块翻开电驱动解决方...

  全集成驱动模块(iDM)有望成为下一个量产的电驱动解决方案。该解决方案将高效电力电子技术与先进的传动系统和搭载博格华纳条绕定子解决方案的电驱动技术相结合,完...

博格华纳,驱动模块,产品
2019-01-28
奔驰欲加强与中国汽车供应商合作零部件

奔驰欲加强与中国汽车供应商合作

  奔驰将深化与中国汽车供应商的合作关系,电动和网联汽车的转变使得该公司更加依赖于来自外部的电池化学和网联汽车的专业知识。

奔驰,合作,企业
2019-01-28

米其林收购印尼轮胎制造商Multistrada

  米其林收购印尼轮胎制造PT Multistrada Arah Sarana TBK80%的股权。

米其林,收购,Multistrada,企业
2019-01-28
2018汽车及零部件投诉量再居首 共计27456件零部件

2018汽车及零部件投诉量再居首 共计27456件

  2018年全国消协组织受理投诉汽车及零部件共计27,456件。

零部件,投诉量
2019-01-28
大众集团投资电池初创公司零部件

大众集团投资电池初创公司

  大众集团花费1,000万美元投资Forge Nano。目前投资协议并未生效,有待当局批准。

大众,企业
2019-01-25

通用汽车将投资2,200万美元制造节能发动机

  通用汽车将对Spring Hill生产基地投资2,200万美元,用于制造高科技节能V-8发动机。

通用,零部件,企业
2019-01-25
博世收购戴姆勒持有的合资电机企业股份零部件

博世收购戴姆勒持有的合资电机企业股份

  博世已买断戴姆勒持有的电机公司EM-Motive GmbH的股权。收购后,EM-Motive将扩大规模,以满足电力和混合动力汽车日益增长的需求。

博世,收购,戴姆勒,企业
2019-01-25